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Rolamento autocompensador de rolos NTN 22328

Material: aço cromado, aço carbono, aço inoxidável

Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI e OEM

Padrão de qualidade: GV ISO9001

Capacidade de fornecimento: 1.000.000 unidades/dia Em estoque Entrega rápida!

Condições de pagamento: T/T, L/C, Paypal, Western Union

Porto de envio: Qingdao/Tianjin
Capacidade de fornecimento: 100.000 peças por mês
Pacote:

Saco plástico + caixa única + caixa + palete de madeira compensada

Embalagem industrial neutra + embalagem cartonada neutra + palete

De acordo com os requisitos do cliente

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Detalhes do produto

Introdução ao produto.jpg

O rolamento autocompensador de rolos é um tipo de rolamento que pode suportar grandes cargas radiais e certas cargas axiais. Sua estrutura inclui um anel interno, um anel externo, um elemento rolante e um retentor. Os rolamentos autocompensadores de rolos são adequados para aplicações que exigem uma grande carga radial, ao mesmo tempo que são capazes de suportar uma determinada carga axial. Este tipo de rolamento é particularmente adequado para aplicações rotativas, como grandes motores, caixas de engrenagens, etc., devido à sua capacidade de lidar com movimentos excêntricos ou inclinados. Ao selecionar rolamentos autocompensadores de rolos, fatores como carga, velocidade e ambiente de trabalho precisam ser considerados para garantir que seu desempenho e vida útil atendam aos requisitos de aplicação exigidos.

Dimensões

d	100 milímetros	Diâmetro do furo
D	180 milímetros	Diâmetro externo
B	60,3mm	Largura
d2	≈114mm	Diâmetro do ombro do anel interno
D1	≈159mm	Diâmetro do ressalto/recesso do anel externo
b	8,3mm	Largura da ranhura de lubrificação
K	4,5mm	Diâmetro do furo de lubrificação
r1,2	mín.2,1 mm	Dimensão do chanfro

Dimensões do Pilar

sim	mín.112 mm	Diâmetro do pilar do eixo
sim	máx.114 mm	Diâmetro do pilar do eixo
Da	máx.168 mm	Diâmetro do pilar do alojamento
ra	máx.2 mm	Raio do filé

Dados de cálculo

Classificação básica de carga dinâmica	C	499kN
Classificação básica de carga estática	C0	600 kN
Limite de carga de fadiga	Pu	63 kN
Limitando a velocidade		1.700 rpm
Valor limite	e	0,3
Fator de cálculo	A1	2.3
Fator de cálculo	A2	3.4
Fator de cálculo	A0	2.2