Rolamentos do bloco de descanso UC215-48
Nome do produto: Rolamentos de bloco de descanso UC215-48
Modelo de rolamentos: UC215-48
Tamanho: 61,913 mm x 110 mm x 65,1 mm
Material: aço cromado, aço carbono, aço inoxidável
Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI e OEM
Padrão de qualidade: GV ISO9001
Capacidade de fornecimento: 1.000.000 unidades/dia Em estoque Entrega rápida!
Condições de pagamento: T/T, L/C, Paypal, Western UnionPacote:
Saco plástico + caixa única + caixa + palete de madeira compensada
Embalagem industrial neutra + embalagem cartonada neutra + palete
De acordo com os requisitos do cliente
Vantagem do rolamento UC215-48
A vida útil do rolamento é prolongada.
Seu código é série uk200 e série uk300. Este tipo de rolamento autocompensador de esferas externo possui um furo interno cônico com diâmetro interno de 1:12, que deve ser usado em conjunto com a luva de aperto. As características deste tipo de rolamento autocompensador de esferas externo são que ele pode suportar uma carga maior do que o rolamento autocompensador de esferas externo com fio de elevação.
Principais dimensões e dados de desempenho
d |
61,913 milímetros |
Diâmetro do furo |
d |
2,438 polegadas |
Diâmetro do furo, polegada |
DSP |
110 milímetros |
Diâmetro externo |
B |
65,1mm |
Largura |
Graxa nG |
7.300 1/min |
Velocidade limite para lubrificação com graxa |
Cr |
52.000N |
Classificação básica de carga dinâmica, radial |
C0r |
36.000N |
Classificação básica de carga estática, radial |
Cur |
1.530N |
Limite de carga de fadiga, radial |
≈m |
1,4kg |
Peso |
Dimensões
C |
27mm |
Largura, anel externo |
C2 |
27,6 mm |
Vedação largura total |
S |
25,4mm |
Pista de distância |
d1 |
76,48 milímetros |
Anel interno com diâmetro da costela |
Ca |
7,4mm |
Distância até o furo de lubrificação |
A |
10mm |
Fio de distância |
C |
0,1875 |
Largura entre apartamentos (polegadas) |
Fatores de cálculo
f0 |
14.3 |
Fator de cálculo |
Os rolamentos autocompensadores de inserção são preferidos para fins que exigem engrenagens e peças fáceis, como máquinas agrícolas, estruturas de transporte ou máquinas de construção.
É comumente usado para submeter massas radiais e axiais combinadas, muitas vezes baseadas principalmente em cargas radiais. Geralmente, agora não é apropriado submeter-se apenas à carga axial. Rolamentos deste tipo podem ser equipados com um anel interno (com todo um conjunto de rolos e gaiolas) e um anel externo. Este tipo de rolamento não permite que o eixo se incline em relação à carcaça, e forças axiais extras são geradas sob cargas radiais. A folga axial desse tipo de rolamento tem um grande efeito sobre se o rolamento pode ou não funcionar normalmente. Se a folga axial for muito pequena, a temperatura aumentará; quando a folga axial é grande, o rolamento é facilmente danificado. Portanto, é necessário prestar atenção especial ao ajuste da folga axial do rolamento durante a configuração e a operação.
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