Rolamento de roda traseira NSK 54KWH02

O rolamento da roda dianteira automática tipo DAC é um rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras que incorpora um anel externo integral e dois anéis internos separáveis; que está disponível com vedações ou sem vedações. A função principal dos rolamentos de roda (rolamento do cubo) é carregar e para a rotação do cubo fornecer uma orientação precisa, tanto a carga axial como a carga radial novamente, é um componente muito importante. O rolamento de roda automotivo tradicional é composto por dois rolamentos de rolos cônicos ou combinação de rolamentos de esferas, a instalação do rolamento, lubrificada e o ajuste das vedações de folga são realizados na linha de produção automotiva. Essa estrutura dificulta na montadora automotiva, altos custos, pouca confiabilidade, manutenção e manutenção do carro, mas também a necessidade de limpeza, lubrificação e ajuste dos rolamentos.