Rolamento Automático ET-CRI-0678LLCS70

Vantagem do rolamento de roda automotivo

1. Bom desempenho de montagem e ajuste de folga podem ser omitidos.

2. Peso leve, estrutura compacta e grande capacidade de carga.

3. para vedar o rolamento, a graxa lubrificante pode ser instalada antecipadamente, a vedação externa do cubo pode ser omitida e a manutenção pode ser evitada.

Conhecimento básico

A principal função dos rolamentos de roda é suportar o peso e fornecer orientação precisa para a rotação da roda, que está sujeita a cargas axiais e radiais. Tradicionalmente, os rolamentos para rodas automotivas são feitos de dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas combinados, e a montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são realizados na linha de produção automotiva. Essa estrutura torna a montagem difícil, cara e pouco confiável na planta de produção de automóveis, e os rolamentos precisam ser limpos, lubrificados e ajustados quando o carro é mantido no ponto de reparo.

Classificação dos rolamentos do cubo da roda

Existem quatro tipos de rolamentos de cubo automotivos usados ​​no mercado, a saber, rolamento de cubo de geração 0, rolamento de cubo de geração 1, rolamento de cubo de geração 2 e rolamento de cubo de geração 3. O mais comum é o rolamento do cubo de 3 correias. No entanto, a unidade de rolamento de cubo da geração 4 só foi desenvolvida com sucesso e ainda existem alguns problemas a serem resolvidos em sua praticidade. No entanto, a unidade de rolamento de cubo da geração 4 será uma tendência no desenvolvimento de rolamentos de cubo no futuro.

Porto de envio: Qingdao/Tianjin
Capacidade de fornecimento:100.000 peças por mês
Pacote:

Saco plástico + caixa única + caixa + palete de madeira compensada

Embalagem industrial neutra + embalagem cartonada neutra + palete

De acordo com os requisitos do cliente

1.ET-CRI-0678LLCS70/L260 Rolamentos automotivos para o setor automotivo. Com o desenvolvimento da tecnologia, as unidades de cubo de automóveis têm sido amplamente utilizadas em carros. O escopo de aplicação e a quantidade de unidades de rolamento de cubo estão aumentando dia a dia e agora ela se desenvolveu para a terceira geração: a primeira geração é composta por rolamentos de contato angular de duas carreiras. A segunda geração possui um flange na pista externa para fixação do rolamento, que pode simplesmente encaixar o rolamento no eixo e fixá-lo com porcas. Facilita a manutenção do carro. A unidade de rolamento do cubo da roda de terceira geração adota a combinação de unidade de rolamento e sistema de freio antibloqueio ABS.

2.ET-CRI-0678LLCS70/L260 Rolamentos automotivos para caminhões. O rolamento do cubo do caminhão é aplicado na roda dianteira de um novo caminhão de 16 toneladas. É a primeira na China a aplicar a segunda geração de séries de produtos de rolamentos para cubos de caminhões em caminhões nacionais. No futuro, também tem tendência de expandir gradativamente sua aplicação.