Cubo de roda do OEM HA590063 do automóvel que carrega o cubo de roda das peças de automóvel para auto rolamentos

O rolamento do cubo (HUB) é a função principal de suporte de carga e fornece orientação precisa para a rotação do cubo, suporta carga axial e radial, é um componente muito importante. O rolamento de roda de automóvel tradicional é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga do rolamento são todos realizados na linha de produção automotiva. Essa estrutura dificulta a montagem na planta de produção de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e o carro na manutenção do ponto de manutenção, mas também precisa de limpeza, lubrificação e ajuste de rolamentos. A unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e nos rolamentos de rolos cônicos, com base nele serão dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o desempenho de ajuste da folga do conjunto é bom, pode ser omitido, peso leve, estrutura compacta , grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa de elipse e de manutenção, etc., e tem sido amplamente utilizado em carros. Há também uma tendência de expansão gradual da aplicação em caminhões.