Rolamento do cubo da roda dianteira do rolamento do automóvel 42x80x42 mm

A principal função do rolamento do cubo do automóvel é carregar e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo, que é um componente muito importante para suportar cargas axiais e radiais. Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são realizados na linha de produção automobilística. Essa estrutura dificulta a montagem na planta de produção de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e o carro na manutenção do ponto de manutenção, mas também precisa limpar, lubrificar e ajustar o rolamento.